Sodelovali smo v Ilirski Bistrici29.08.2010Na odlično organizirani GHD v Ilirski Bistrici smo predstavili tudi
naše vozilo predelano na plin. Fiat Seicento sporting se je kar
pošteno ... več >
|
Motoristke in motoristi končali prvi tečaj25.08.2010V sklopu akcije NI NAM VSEENO, smo na Vransko peljali (prav za prav so se sami pripeljali) prvo
skupino naših članov. Dve članici in dva člana iz ... več >
|
Akcija NI NAM VSEENO se začenja23.08.2010Prvih osem motoristov gre že jutri na prvi tečaj varne vožnje na CVV Vransko. Poročilo sledi več >
|
Število motoristov in - kar je še lepše, motoristk, v zadnjih letih strmo narašča, s tem pa narašča tudi število prometnih nesreč, v katerih so ti udeleženi. Statistike prometnih nesreč kažejo na to, da se jih več kot polovico zgodi zaradi dejavnika, ki je bil v času pred nesrečo v vidnem polju motorista oziroma dejavnika, ki ga je imel motorist pod kontrolo (sem štejemo predvsem hitrost vožnje, ki ni prilagojenja znanju in izkušnjam motorista ter razmeram na cesti).
V kritični situaciji, ki jih v današnjem prometu pogosto srečujemo, je naša usoda lahko odvisna od pravilne reakcije v nekaj desetinkah sekunde. V tistih nekaj desetinkah lahko ohranitveni nagon fiksira pogled na nenadni oviri, telo se zakrči v podzavestnem pričakovanju udarca, roke se čvrsto oprimejo krmila, desnica morda panično stisne zavoro… Reakcije, ki so posledica ohranitvenega nagona, motoristu v takšnem kritičnem trenutku ne povečajo možnosti, da se nevarnosti izogne. Možnosti izognitve nevarnosti v kritičnem trenutku pa se bistveno povečajo s pravilnimi reakcijami. Takšnimi, ki niso posledica ohranitvenega nagona, ampak se jih mora motorist naučiti in jih periodično ponavljati, saj je le s ponavljanjem in vajo mogoče zagotoviti, da se bodo dogodki v tistih nekaj kritičnih desetinkah odvili drugače. Ena izmed možnosti za učenje in ponavljanje takšnih reakcij je prav gotovo dober trening varne vožnje.| Termini |
torek 24.avgusta |
sobota 28 avgusta |
sreda 8. septembra |
sobota 18. septembra |
sobota 2. oktobra |
sobota 9. oktobra |
| število mest | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| Prav zaradi okoliščin, ki jih ne morete predvideti, se nam pridružite! Za povečavo kliknite na video. Prijazna video montaža, ki prikaže razlike med dirkališčem in našim vsakdanom. |
|
ADAC, sicer partner zveze, katere člani smo, je objavil nazoren posnetek prednosti motorjev z ABS sistemom. Preberite pa tudi zanimiv članek o tem kaj Američani menijo o ABSu in šoli varne vožnje. Zanimivo bi bilo videti, kakšna je ta šola!! Več na Motosvetu►
►►► |